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AクラスセダンとGTを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとGTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マクラーレン  GT
VS
199万円540万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
251 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン ワンオナ アドバンストPKG レザーEXPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    309.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン パノラマルーフ ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ナビPKG Rセーフティ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    285.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    210.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGライン ベーシックパッケージ

    本体価格
    344万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202402 AMGライン・コスモスブラック

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    365.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 

    本体価格
    304万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD ACC SR アドバンスド/AMGレザーEXPKG 360°

    本体価格
    324.6万円

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    本体価格
    2290万円

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    2250万円

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    2340万円

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    2200万円

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    本体価格
    2250万円

関東
93
349.4万円
関西
62
355.7万円
東海
30
335.5万円
北海道
15
312万円
九州
13
359.9万円
東北
9
321.6万円
北陸・甲信越
10
425.7万円
中国
12
377万円
四国
7
348.7万円
地域別台数
関東
20
2243.5万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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AクラスセダンとGTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   マクラーレン  GT
344万円639万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1331~1991 排気量(cc) 3994
136~224 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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