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ハスラーとGTを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとGTの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マクラーレン  GT
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
8668 中古車掲載台数 43
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減B ACC 温熱シート

    本体価格
    167万円

  • スズキ ハスラー 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    94.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 衝突軽減 ナビ シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙 社外9型ナビ 社外アルミ ETC

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全周囲カメラ衝突軽減ブレーキETCクルコン

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    117.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン GT リュクス 右H/McL大阪/認定中古車/スポエキ/2023年

    本体価格
    2400万円

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    本体価格
    2480万円

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    2200万円

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

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    2240万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 McL東京 Fリフト EトロミックR

    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    1985万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 サンルーフ スポーツマフラー

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    2580万円

  • マクラーレン GT リュクス B&W音響 ガラスルーフ 車高調整機能

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    2290万円

  • マクラーレン GT リュクス リフター バローロレザー Bowers&Wilkins

    本体価格
    2000万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2050万円

関東
1803
127.9万円
関西
1150
132.6万円
東海
1168
128.6万円
北海道
687
141.2万円
九州
1331
124.9万円
東北
858
136.4万円
北陸・甲信越
612
131.1万円
中国
685
130.7万円
四国
374
125.9万円
地域別台数
関東
20
2225万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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ハスラーとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マクラーレン  GT
128万円197.2万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
657~658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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