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コペンとGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   マクラーレン  GT
VS
158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
166 中古車掲載台数 43
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビTV GRレカロシート  BBSアルミ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    251万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 純正ナビ 前席シートヒータ- ETC

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー Mナビ アルミ LED

    本体価格
    232万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ GRレカロシート ワンオーナー

    本体価格
    214.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    182万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ・フルセグTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    222万円

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    2198万円

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    1870万円

関東
58
212.1万円
関西
25
215万円
東海
35
222.7万円
北海道
1
221.1万円
九州
11
226.5万円
東北
4
219.9万円
北陸・甲信越
14
215.2万円
中国
16
215.4万円
四国
2
243.9万円
地域別台数
関東
18
2412.5万円
関西
9
2331.3万円
東海
8
2368.6万円
北海道
1
2248万円
九州
4
2287.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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コペンとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   マクラーレン  GT
238万円255.6万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
658 排気量(cc) 3994
64 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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