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グランエースとGTを比較! - みんなの比較車種

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グランエースとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  グランエース   マクラーレン  GT
VS
438万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
62 中古車掲載台数 32
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    627.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8人乗り17AWベージュレザーシート後席モニターディスプレイオーディオTVパノラミックビューモニターデジタルインナーミラー両側パワースライドドアETCセーフティセンスレーダークルーズシート保証継承

    本体価格
    624.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 衝突軽減 全方位カメラ ETC2.0 電動シート クルコン ヒッチメンバー付 シートヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ前後

    本体価格
    699.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 革シート ディーゼル 両側電動スライド メモリーナビ フルセグ 後席・全方位モニター ドラレコ Wエアコン 衝突被害軽減システム ETC LED FOG クリアランスソナー 横滑防止 オートライト ワンオーナー

    本体価格
    465.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー/後席フリップダウンモニター/黒革シート/純正8インチナビ/全周囲/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/パワーシート/シートヒーター/BSM/ETC2.0/LEDヘッドライト

    本体価格
    637.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 9型ナビ 全方位 後席モニター デジタルミラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ 後席オートエアコン シートヒーター オットマン 電動シート LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    618.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8人乗ナビTVパノラミックビューモニターDVDデッキ両側パワースライドドアデジタルインナーミラーETCベージュレザーシートシートヒーターLEDヘッドライト17AWタイヤ2023年製1年保証記録簿

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 後席モニター/デジタルインナーミラー/黒本革電動シート/シートヒーター/ETC2.0/レーダークルコン/BSM/RCTA/RSA/地デジ/パノラミックビューモニター/LEDオートハイビーム/純正AW

    本体価格
    598.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ クルコン Dインナー WALD20incAW ETC

    本体価格
    591.6万円

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    本体価格
    1028万円

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    応談

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    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    3258万円

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2190万円

関東
15
634.3万円
関西
13
697.5万円
東海
13
630万円
北海道
0
---
九州
9
621.9万円
東北
5
588.9万円
北陸・甲信越
6
819.8万円
中国
0
---
四国
1
635万円
地域別台数
関東
11
2109.3万円
関西
5
2368万円
東海
9
1956.5万円
北海道
0
---
九州
2
2070万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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グランエースとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   マクラーレン  GT
620万円672.1万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2754 排気量(cc) 3994
177 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
6名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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