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GTとFXを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   米国インフィニティ  FX
VS
1650万円3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 65万円299万円
FXの相場表を見る
34 中古車掲載台数 16
  • マクラーレン GT リュクス スポーツエグゾースト Bowers&Willkins12スピーカー 車両リフト 認定中古車保証2年付

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 認中保障2年 フルレザー

    本体価格
    1940万円

  • マクラーレン GT パイオニア 

    本体価格
    1830万円

  • マクラーレン GT リュクス プラクティカリティーパック/パノラミックグラスルーフ/スポーツエグゾースト/Fリフター/Bowers & Wilkins/電動シート/デジタルインナーミラー/黒革/コントラストパイピング&ステッチ/Bluetooth/レーダー探知機

    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定2年保証 McL東京  タン革

    本体価格
    2250万円

  • マクラーレン GT リュクス パノラミックプライバシーガラスルーフ・B&W12スピーカー・スポーツエグゾースト・ボディカラーミラー・シルバーエキゾーストフィニッシャー・ブラックレザーシート・パーキングセンサー・リアパーキングカメラ

    本体価格
    2180万円

  • マクラーレン GT リュクス GT エレクトロニックガラスルーフ オレンジキャリパー カーボンブレーキ フロントリフティング スポーツエキゾースト Bowers&Wilkinsサウンド 21インチホイール

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン GT リュクス リフター バローロレザー Bowers&Wilkins

    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン GT リュクス Fリフト B&Wサウンド スポーツEX

    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H 認定中古車 認中保障2年 白レザー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 左ハンドル ツインモニター サンルーフ

    本体価格
    133.8万円

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    65万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 本革シート BOSEサウンドシステム バックカメラ ETC シートヒーター サンルーフ スマートキー オーバーヘッドコマンダー クルーズコントロール CD DVD MTモード スペアタイヤ 純正アルミ ルーフレール

    本体価格
    85万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 本革シート パドルシフト 純正アルミ ルーフレール トノカバー ナビ TV ETC パワーシート シートエアコン 本革巻きステアリング サンルーフ MTモード スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    179万円

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    199万円

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    本体価格
    299万円

  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート パドルシフト 社外ナビ フルセグTV BOSEサウンドシステム バックカメラ ETC シートエアコン シートヒーター Bluetooth サンルーフ スマートキー ルーフレールクロスバー フォグランプ

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    169万円

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    209万円

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    215万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 左ハンドル ディスプレイオーディオ バックカメラ クルコン パワーシート サンルーフ ナビ GTR純正アルミ(リア用) 車高調 社外マフラー スマートキー  シートエアコン Bluetooth

    本体価格
    160万円

関東
11
2109.3万円
関西
6
2289.7万円
東海
9
1907.8万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
173.2万円
関西
0
---
東海
4
152万円
北海道
1
133.8万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マクラーレン  GT   米国インフィニティ  FX
2645万円2823.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) ---
3994 排気量(cc) 3500~5000
620 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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