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GTとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  GT   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
2060万円3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 26.7万円160万円
cross up!の相場表を見る
40 中古車掲載台数 25
  • マクラーレン GT リュクス 車両リフト エレクトロクロミックルーフ

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン GT リュクス Bowers&Wilkins Audio System

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン GT リュクス Luxe 右H 認定中古車 2023年モデル

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 左H 車高リフト

    本体価格
    2620万円

  • マクラーレン GT リュクス ワンオーナーホワイト&タンレザーFリフト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT リュクス エレクトロニックパノラミックガラスリーフ

    本体価格
    2390万円

  • マクラーレン GT リュクス ナマカブルー/タンレザー/スポーツEX

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロミックパノラミックルーフ

    本体価格
    2358万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 リアカメラ付

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車・保証付き・ポータブルナビ

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    119万円

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    73.2万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

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    113万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シートヒーター 障害物センサー(リヤ)

    本体価格
    147.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー・前後ドラレコ付き

    本体価格
    160万円

関東
15
2455.9万円
関西
9
2570万円
東海
11
2434.5万円
北海道
0
---
九州
4
2565万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2670万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
87.7万円
関西
3
76.5万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
98万円
東北
4
120.3万円
北陸・甲信越
1
73.2万円
中国
2
101.5万円
四国
0
---

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マクラーレン  GT   フォルクスワーゲン  cross up!
2645万円2823.3万円 新車時価格 194万円216.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
3994 排気量(cc) 999
620 最高出力(馬力) 75
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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