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A3スポーツバックと620Rを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと620Rの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マクラーレン  620R
VS
19.8万円2375.6万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
407 中古車掲載台数 2
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 限定車/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ(ライト)/ナビゲーションSlineプラスパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト/レザーシート/REDステッチ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェ-ス リアカメラ Selectionモデル Bluetooth ETC ACC

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI S line コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト  MMIナビゲーションパッケージ  ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ S line プラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    450万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー 純正アルミ HID パドルシフト AIS鑑定済車

    本体価格
    71万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン デモアップ/禁煙車/ブラックスタイリング/SONOSサウンドシステム/TVチューナー/リヤビューカメラ/レーンアシスト/ハイビームアシスト/パーシャルレザー/アダプティブクルーズ/テクノロジーP

    本体価格
    433万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 1オーナー MMIナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    138.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツバック1.4TFSIシリンダーオンデマンド 純正ナビ&フルセグTV&バックカメラ 2014年モデル キセノン コーナーセンサー エンジンプッシュスタート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト アダプティブクルーズ シートヒーター レーンキープ カープレイ対応 ブルートゥース 電動シート TVチューナー付 USB接続 ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPKG パーシャルレザー コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビPKG フロント電動シート ACC レーンアシスト ドライブセレクト スマホ連携 TV ワイヤレスチャージ 1オーナー

    本体価格
    279.9万円

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  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

  • マクラーレン 620R 3.8 スペアホイール・スリックタイヤ2セット・センターロックSST・スーパースポーツエキゾースト

    本体価格
    2980万円

関東
149
276.9万円
関西
77
255.5万円
東海
64
275.9万円
北海道
13
169.8万円
九州
34
199.4万円
東北
13
208.4万円
北陸・甲信越
27
203.4万円
中国
19
318.7万円
四国
11
209.7万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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620Rの中古車を探す

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A3スポーツバックと620Rのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マクラーレン  620R
310万円580万円 新車時価格 3570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
999~1984 排気量(cc) 3799
110~204 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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