サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

モンディアルと620Rを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. モンディアルを選択
  3. 3. 620Rを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

モンディアルと620Rの中古車情報を比較する

フェラーリ  モンディアル   マクラーレン  620R
VS
950万円
モンディアルの相場表を見る
中古車相場 ---
620Rの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ モンディアル t D車最終 左H 5MT純正Sタイヤ/工具 OP

    本体価格
    950万円

  • フェラーリ モンディアル t 純正アルミホイール 本革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ モンディアル t 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 D車 走行71km 世界限定 リフタ- ナビ有

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 620R 3.8 世界限定225台/カーボンレースシート

    本体価格
    応談

関東
2
950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

モンディアルの中古車を探す

620Rの中古車を探す

モンディアルと620Rの比較トップへ

モンディアルと620Rのカタログ情報を比較する

フェラーリ  モンディアル   マクラーレン  620R
1760万円 新車時価格 3570万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4535×1810×1235 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
3405 排気量(cc) 3799
300 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

モンディアルと620Rの比較トップへ

モンディアルや620Rと他の車種を比較してみる

 

モンディアルと620Rの比較トップへ

モンディアル620Rの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!モンディアル620Rの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではモンディアルの中古車は3台、620Rの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

モンディアル、620Rの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet