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620Rと12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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620Rと12チリンドリの中古車情報を比較する

マクラーレン  620R   フェラーリ  12チリンドリ
VS
2598万円~3750万円
620Rの相場表を見る
中古車相場 6790万円~8300万円
12チリンドリの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 32台
  • マクラーレン 620R 3.8 世界限定225台/カーボンレースシート

    本体価格
    2598万円

  • マクラーレン 620R 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT デイトナカーボンファイバーレーシングシート プライバシー・ガラスルーフ LED付カーボンファイバー・ステアリングホイール カーボンファイバー・フロントスポイラー

    本体価格
    6970万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT プライバシー・ガラスルーフ カーボンファイバー・フロントスポイラー グロッシーカーボンファイバー・シルキック カーボンファイバー・アウターシルカバー カーボンファイバー・リアデュフューザー

    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT カーボンエクステリア カーボンインテリア フロントリフター マッサージベンチレーションシート パッセンジャーディスプレイ チタンマフラー LEDカーボンステアリング バックレーダー

    本体価格
    6970万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 認定中古車 OP1748 カーボンオプション13種 デイトナカーボンレーシングシート クラシックカラー 純正フルプロテクションフィルム カーボンエンジンカバー カーボンリヤディフューザー カーボンアウターシルカバー

    本体価格
    6850万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT D車リフトシステム プライバシーガラスルーフアルカンターラディテイル カーボンファイバーレーシングシート カーボンファイバーアウターシルカバーカーボンファイバーリアディフューザーパッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 認定中古車 OP1586 内外装スペシャルカラー インストゥルメントクラスター カーボンステアリングホイール カーボンフロントスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンアウターシルカバー カーボンドアパネル

    本体価格
    7480万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT ディーラー車 1オーナー メーカー保証付 ガラスルーフ エクステリアカーボン 21インチホイール

    本体価格
    6960万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP2300/13点カーボン/ガラスルーフ/シートマッサージ/シートベンチ/パーソナライゼーションPKG/Fリフター/LEDステア/デイトナシート/デジタルミラー

    本体価格
    6950万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Rosso Imola OP1610 認定中古車

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 認定中古車 OP1473 リバリーDESIGN5 クラシックカラー カーボンリアディフューザー カーボンアウターシルカバー マッサージ付ベンチレーテッドフル電動シート デュアルカラーインテリアトリム バックレーダー

    本体価格
    7555万円

関東
2台
2598万円
関西
1台
3750万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
17台
7195.3万円
関西
9台
7316.4万円
東海
1台
6790万円
北海道
1台
7380万円
九州
1台
7350万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
6980万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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620Rと12チリンドリのカタログ情報を比較する

マクラーレン  620R   フェラーリ  12チリンドリ
3570万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4557×1945×1194 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
3799 排気量(cc) 6496
620 最高出力(馬力) 830
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは620Rの中古車は3台、12チリンドリの中古車は32台掲載しています。
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