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620RとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  620R   トヨタ  カローラII
VS
3350万円3830万円
620Rの相場表を見る
中古車相場 33万円39万円
カローラIIの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3
  • マクラーレン 620R 3.8 ディーラー車 350台限定車両

    本体価格
    3350万円

  • マクラーレン 620R 3.8 世界限定 GT4モデル カーボンレースシート

    本体価格
    3830万円

  • マクラーレン 620R 3.8 左H/GT4モデル/世界限定/認定中古車

    本体価格
    3780万円

  • マクラーレン 620R 3.8 ディ-ラ-車 走行71km 生産台数350台

    本体価格
    3680万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 走行47000キロ EL41 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 4速MT

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ウインディ 4WD 3ドアハッチバック

    本体価格
    応談

関東
2
3515万円
関西
2
3805万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
33万円
関西
1
39万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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620Rの中古車を探す

カローラIIの中古車を探す

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620RとカローラIIのカタログ情報を比較する

マクラーレン  620R   トヨタ  カローラII
3570万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4557×1945×1194 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
3799 排気量(cc) 1331~1496
620 最高出力(馬力) 67~94
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは620Rの中古車は4台、カローラIIの中古車は3台掲載しています。
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