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キャンターと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャンターと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
52.8万円1050万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1451 中古車掲載台数 12
  • 三菱ふそう キャンター ローダーダンプ 小型 標準 新明和工業 管理番号C39700

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 2T平ボディー 2トン 2494

    本体価格
    140万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.2 高床 ディーゼル 極東フラトップ低床 インパネ6速

    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミバン サイドドア付 1.75t 社外HDDナビETCキーレスエアバック

    本体価格
    251.7万円

  • 三菱ふそう キャンター 4WD ICターボ 全低床 1.9t強化ダンプ デュオニックセミオートマ 外装仕上済

    本体価格
    338.3万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 全低床 強化ダンプ 5MT 4M50エンジン ターボ 左電動格納ミラー EZGO

    本体価格
    239万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    440万円

  • 三菱ふそう キャンター 標準幅 セミロング 4段クレーン 3t積 タダノ ラジコン 2.63t吊 バックカメラ

    本体価格
    828万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 4WD リアWタイヤ

    本体価格
    313万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 三転ダンプ デュオニックAT 3t 三転強化ダンプ 6速セミAT

    本体価格
    238万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5550万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 カーボンアップグレード フロントリフター

    本体価格
    6120万円

関東
430
338万円
関西
236
269.1万円
東海
207
375.1万円
北海道
60
276.8万円
九州
249
238.1万円
東北
79
276.6万円
北陸・甲信越
51
396.5万円
中国
68
261.5万円
四国
71
296.3万円
地域別台数
関東
9
5938.3万円
関西
3
6046.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マクラーレン  765LTスパイダー
--- 新車時価格 4950万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
3000~5200 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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