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フレアと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フレアと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
662 中古車掲載台数 12
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート 全方位モニター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG CD Bluetooth 衝突防止 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD AT 社外ナビ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 純正ナビ ドラレコ エンジンスターター

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンセグナビ キ-フリ-S 前後ドラレコ

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/アイアクティブセンス

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 8inc純正ナビ 全方位カメラ LED 4WD

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    110.2万円

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    本体価格
    応談

関東
106
64.7万円
関西
59
61.1万円
東海
81
79.3万円
北海道
30
72.1万円
九州
125
70.4万円
東北
55
85.4万円
北陸・甲信越
87
96万円
中国
101
65.8万円
四国
18
60.1万円
地域別台数
関東
9
5950万円
関西
3
6046.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   マクラーレン  765LTスパイダー
117.7万円192.4万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
657~658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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