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SLKクラスと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
29.9万円355.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
137 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGエアロ AMG18インチ 黒革スポーツシート

    本体価格
    144.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 社外アルミホイール ETC パワーシート

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー キーレスゴー Pシート Sヒータ 17AW 禁煙

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT 

    本体価格
    193.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ マジックスカイ/レザー/ダイナミックハンド

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 後期9AT 黒革 MSルーフ セーフティP

    本体価格
    285.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ベージュ本革電動シート シートヒーター付

    本体価格
    216.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 黒革 電動オープン 走行52千km 検R8年4月

    本体価格
    65万円

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    応談

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    本体価格
    5910万円

関東
64
136.2万円
関西
16
138.4万円
東海
24
142.7万円
北海道
2
55.8万円
九州
13
159.3万円
東北
4
94.7万円
北陸・甲信越
6
154.1万円
中国
5
170.6万円
四国
3
115.9万円
地域別台数
関東
9
5938.3万円
関西
3
6046.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SLKクラスの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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SLKクラスと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
493万円808万円 新車時価格 4950万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1795~3497 排気量(cc) 3994
184~306 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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