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Aクラスと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 5080万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
594 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル 全国限定250台 専用グリル&アルミ&シート シートヒーター 前後障害物センサー バイキセノンヘッドライト 純正ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    66.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP純正ナビ/TV/バックカメラ/純正18インチAW/LEDヘッドライト/ブラインドスポット/ハーフ革/メモリパワーシート/シートヒーター/ACC/ワイヤレス充電/クリアランスソナー

    本体価格
    193.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 Bluetooth ETC車載器 Bカメラ 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    66万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定保証2年・コスモスブラック・(2501)

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革シート/ナビ/TV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポット/オートライト/1年保証/

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    108万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル AMGプレミアム・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティPKG/純正ナビゲーション/地デジ/バックカメラ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ブルートゥース/ハーフレザー/Pシート/シートH/ACC/LKA/BSM/ETC2.0/ワイヤレス充電/禁煙/16インチAW

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 4WD/レーダーセーフティ/純正HDDナビ/地デジ/バックカメラ/キーレスゴー/ハーフレザー/シートヒーター/ETC/前後カメラドラレコ/クルーズコントロール/LEDオートライト/パワーシート/TVキャンセラー

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGライン レーダーセーフティーパッケージ レーダークルーズコントロール 純正ナビ TV フルセグ バックカメラ パワーシート 純正フロアマット パドルシフト アイドリングストップ 黒ハーフレザー

    本体価格
    119.7万円

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    本体価格
    5680万円

関東
199
233.4万円
関西
135
219.3万円
東海
93
229.4万円
北海道
14
137.3万円
九州
60
192.6万円
東北
21
210.2万円
北陸・甲信越
31
212万円
中国
31
251.9万円
四国
10
198.6万円
地域別台数
関東
7
5748.3万円
関西
1
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Aクラスの中古車を探す

765LTスパイダーの中古車を探す

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Aクラスと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
322万円641万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1331~1950 排気量(cc) 3994
136~160 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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