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GLCクーペと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
243.8万円984万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 5280万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
200 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 当社デモカー・パノラミックルーフ・レザーEX

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202502 プラグインハイブリッド/AMGライン/本革シート/メモリー機能付き電動シート/シートヒーター/

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワランティ1年延長/サンルーフ/レザードライバーズPKG/全周囲/ブルメスター/シートヒーター/電動リアゲート/メーカーナビ/APPカープレイ/レーダークルーズ/メルセデスミー/シートヒーター

    本体価格
    717.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パナメリカーナグリル 4マチック スポーツクーペPKG ブラックコンビレザーパワー 前後シートヒーター サウンドシステム ヘッドアップディスプレイ ブラックポリッシュスポーク20AW ガソリン車!

    本体価格
    422万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ リアエンター

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD RSP/19AW/ナビTV 360カメラ/LED/HUD

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ディーラー車 禁煙車 AMGスタイリングPKG 360℃バックカメラ フルセグDTV 純正ナビ エアーサスペンション 電動テールゲート 取扱説明書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    584万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    820万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    533.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
67
656.4万円
関西
44
586.5万円
東海
41
595.7万円
北海道
9
592.5万円
九州
19
518.5万円
東北
6
548.2万円
北陸・甲信越
8
629.2万円
中国
6
734.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
5815万円
関西
2
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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GLCクーペと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   マクラーレン  765LTスパイダー
866万円1182万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1992~1997 排気量(cc) 3994
197~204 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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