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WiLL Viと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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WiLL Viと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  WiLL Vi   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
10.6万円98万円
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中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
36 中古車掲載台数 11
  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ルーフブラック・新品ダウンサス・16AW

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    44万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ベンチシート コラムシフト キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ CD コラムシフト ベンチシート バイザー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 社外アルミ 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 カボチャ  馬車

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 レトロ パイクカー 修復無 走行17100キロ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ローダウン・MOONホイールキャップ

    本体価格
    48万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6180万円

関東
10
58.7万円
関西
2
39.8万円
東海
3
41.9万円
北海道
0
---
九州
5
50.1万円
東北
3
47.3万円
北陸・甲信越
4
45.6万円
中国
4
57.5万円
四国
5
56.7万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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WiLL Viと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL Vi   マクラーレン  765LTスパイダー
130万円145万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
3760×1660×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1298 排気量(cc) 3994
88 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
17.2km/L 10.15モード燃費 ---

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWiLL Viの中古車は36台、765LTスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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