アウディ e-tron GTクワトロ | マクラーレン アルトゥーラ | |
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VS | ||
899万円~1650万円
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中古車相場 |
2638万円~3380万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ e-tron GTクワトロ | マクラーレン アルトゥーラ | |
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1399万円~1494万円 | 新車時価格 | 2965万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4990×1965×1415 | 全長x全幅x全高(mm) | 4539×1913×1193 |
--- | 排気量(cc) | 2993 |
530 | 最高出力(馬力) | 585 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10) |
解説 |
マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4) |
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