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X6とアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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X6とアルトゥーラの中古車情報を比較する

BMW  X6   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
113万円1190万円
X6の相場表を見る
中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
149 中古車掲載台数 35
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー/パノラマサンルーフ/

    本体価格
    625万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22インチ 全方位カメラ ACC 保温保冷カップホルダー リアシートヒーター

    本体価格
    1018万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP パノラマサンルーフ メリノレザー マッサージ機能付きコンフォートシート 4ゾーンAC カーボンインテリア リアエンターテイメント 22インチアルミホイール クリスタルシフトノブ ETC

    本体価格
    705万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 直6 ディーゼル3L 本革シート

    本体価格
    588万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトP 黒革 SR MC後ナビ ACC 2年保証 セレクトPKG 黒革 サンルーフ MC後ナビ フルセグTV 360カメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ソフトクローズドア 自動リアゲート Mスポエアロ&20インチAW

    本体価格
    318万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー/認定中古車/ディーラー/本革/ACC

    本体価格
    1038万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートPKG プラスPKG タコラレッドレザー クラフティッドガラスF サンルーフ ベンチレーションシート ソフトクローズドア冷温カップホルダー マッサージシート ハーマンカードン

    本体価格
    725万円

  • BMW X6 M50i 4WD パノラマサンルーフ BMWレーザーライト 22インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール ベンチレーションシート ブラウンレザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    699万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 事故歴無し/本州仕入れ/社外エアロ3点/社外マフラー/シートヒーター/レザーシート/サンルーフ/プライバシーガラス/純正ナビ/バックカメラ/LEDフォグランプ/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    270万円

  • BMW X6 M50i 4WD 弊社下取ワンオーナー ハイラインパッケージ パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードンスピーカー BMWレーザーヘッドライト 純正オプション22AW ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ 保冷温ドリンクホルダー

    本体価格
    799万円

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    2680万円

関東
50
649.9万円
関西
35
743.4万円
東海
33
693万円
北海道
6
435.7万円
九州
4
449万円
東北
6
655.2万円
北陸・甲信越
6
573.3万円
中国
4
716.2万円
四国
5
590.2万円
地域別台数
関東
17
2588.8万円
関西
7
2809.2万円
東海
4
2700万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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X6とアルトゥーラのカタログ情報を比較する

BMW  X6   マクラーレン  アルトゥーラ
990万円1684万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2992~4394 排気量(cc) 2993
265~530 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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