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アルトゥーラとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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アルトゥーラとF8トリブートの中古車情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   フェラーリ  F8トリブート
VS
1980万円3300万円
アルトゥーラの相場表を見る
中古車相場 3480万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
29 中古車掲載台数 40
  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 ディーラー車

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車MCLARENQUALIFIED

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 保証2029年5月 McL東京 Vision

    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車/弊社デモカー(試乗車)/ビジョングレード/スポーツエキゾースト/ヒーター付き電動シート/MSOペイント/グロスブラックルーフ/スーパーライトウェイト鍛造ホイール/オレンジキャリパー/P-ZEROコルサタイヤ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 新車保証継承 右H ヴィジョン スポエキ

    本体価格
    2720万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2890万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren Qualified 認定中古車 保証2年

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 プラクティカリティパック/グロスブラックルーフ/スポーツエキゾースト/ ブラックパック/10スポークスーパーライトウエイトウエイト鍛造ホイールSTARグロスブラックホイールフィニッシュ/レッド/シルバーキャリパ-

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 車両リフト B&W フィルム施工 全方位 ACC Practicality Pack Driving Assistant Pack II OP20インチAW オレンジキャリパー Gloss Blackルーフ 社外デジタルインナーミラー ドラレコ 700psパワーアップグレード

    本体価格
    2291万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 エリ-トペイント(有償色)/グロスブラックル-フ/鍛造アルミ(前19in後R20in)/パフォ-マンスインテリア/Bowers&Wilkinsオ-ディオ/テクノロジ-パック/ナビ/360°カメラ/プラクティカリティパック/アンビエントライト

    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    4380万円

関東
11
2563.6万円
関西
7
2686.8万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
3
2530万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2809.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
3937.6万円
関西
6
3881.7万円
東海
10
4087.8万円
北海道
2
3915万円
九州
2
3769万円
東北
4
3867.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3822.7万円
四国
0
---

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アルトゥーラとF8トリブートのカタログ情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   フェラーリ  F8トリブート
2965万円 新車時価格 3245万円3328万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4539×1913×1193 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
2993 排気量(cc) 3902
585 最高出力(馬力) 720
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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