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CLSクラスシューティングブレークとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークとアルトゥーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
49.9万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
38 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 20AW サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ AMGスポーツPKG/レーダーセーフティPKG/CLS53AMG専用純正アルミ/エアサス4本&エアサスコンプレッサ新品交換済/ローダウンコーディング/SSD化済/サイドメッキモールプロテクション施工/鑑定書付き

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト スライディングルーフ 電動シート

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー 本革シート SR レーダーセーフティPKG 純正ナビ・TV・Bカメラ ドラレコ前後 パワーバックドア

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 走行中テレビ 360度カメラ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ダイヤモンドホワイト 360度カメラ 黒革 シートヒーター 純正ナビ ブルートゥース 前後センサー LED ACC BSM レーンキープ

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター マッサージシート ダイナミックシート シートヒーター&シートクーラー パワートランク バックカメラ テレビ BTオーディオ

    本体価格
    92万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ WORK20インチ ロアリングキット パナメリカーナグリル

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフフィーPKG バックカメラ

    本体価格
    198万円

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    2474.6万円

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    2200万円

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    本体価格
    応談

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    2950万円

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    本体価格
    2950万円

関東
8
212.4万円
関西
6
133.1万円
東海
11
140.4万円
北海道
2
217.4万円
九州
6
188.8万円
東北
1
278.8万円
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
2568.7万円
関西
6
2744.1万円
東海
3
2835万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2705万円
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   マクラーレン  アルトゥーラ
791万円1407.3万円 新車時価格 2965万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2142~4663 排気量(cc) 2993
177~408 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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