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モコとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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モコとアルトゥーラの中古車情報を比較する

日産  モコ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2638万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
2213 中古車掲載台数 26
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X フルセグ ベンチシート バックモニター

    本体価格
    60万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X CDオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 モコ 660 E 純正オーディオ

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ S エンジンプッシュ ドライブレコーダー

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 検2年 自社 ローン 対応 キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 E /1年保証付/純正オーディオ/スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 モコ 660 X ワンオーナー 社外CDオーディオ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 X オーディオ&バックビューモニター付

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ CD Bluetooth スマートキー

    本体価格
    39.7万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

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    3200万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3070万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL大阪 認定中古車パフォーマンスグレード

    本体価格
    3380万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 左H Fリフト 全周囲カメラ B&Wスピ-カ-

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    3180万円

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    本体価格
    3050万円

関東
469
33万円
関西
235
31.3万円
東海
261
33.1万円
北海道
148
39.3万円
九州
448
34.1万円
東北
223
39.7万円
北陸・甲信越
185
40万円
中国
151
34.6万円
四国
93
33.8万円
地域別台数
関東
11
3161.8万円
関西
5
2877.6万円
東海
5
3112.5万円
北海道
0
---
九州
3
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3115万円
四国
0
---

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モコとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マクラーレン  アルトゥーラ
107.9万円165.8万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
658 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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