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ムラーノとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
26.8万円168万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 2690万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
110 中古車掲載台数 33
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR モード ビアンコ 4WD ツインサンルーフ 白革 ドラレコ BOSE

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期型禁煙車ナビSBカメラTVBluetoothHID

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 禁煙車 後期型 サンル-フ 黒本革 クルコン

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 純正HDDナビ本革シートパワーバックドア

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒革 Wサンルーフ 地デジナビ BT音楽 ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 1オナ禁煙フルエアロナビBカメラクルコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 黒本革シート サンルーフ OPバンパー 20AW

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 地デジナビ Bカメラ クルコン WREST20AW

    本体価格
    50.1万円

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    3150万円

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    本体価格
    2970万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McL東京 電動シート ADAS

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McL東京 Fリフト FRカーボン

    本体価格
    3150万円

関東
37
70.8万円
関西
7
53.5万円
東海
18
68.8万円
北海道
13
57.8万円
九州
13
58.3万円
東北
7
59.6万円
北陸・甲信越
9
55.1万円
中国
4
60.8万円
四国
2
78.5万円
地域別台数
関東
18
3020万円
関西
5
2992万円
東海
3
2956万円
北海道
0
---
九州
4
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3141.3万円
四国
0
---

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ムラーノとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   マクラーレン  アルトゥーラ
297.2万円499.7万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2488~3498 排気量(cc) 2993
170~260 最高出力(馬力) 585
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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