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750SとMC20を比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  750S   マセラティ  MC20
VS
3225.6万円5000万円
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中古車相場 2048万円3480万円
MC20の相場表を見る
23 中古車掲載台数 29
  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren YOKOHAMA QUALIFIED

    本体価格
    4000万円

  • マクラーレン 750S 4.0 正規認定中古車保証McLaren Tokyo

    本体価格
    4150万円

  • マクラーレン 750S 4.0 スポーツエキゾースト

    本体価格
    3225.6万円

  • マクラーレン 750S 4.0 (動画説明あり)認定中古車 新車保証継承 PPF施工済み カーボンリアウィング

    本体価格
    4200万円

  • マクラーレン 750S 4.0 正規認定中古車保証付帯 McLaren Tokyo

    本体価格
    4150万円

  • マクラーレン 750S 4.0 新車保証継承/MSO特注カラ-/BLACKル-フ/パフォ-マンスインテリア/フロントリフタ-/ステルスエキゾ-ストフィニッシャ-/Bowers&Wilkins/アルカンタラ/シ-トヒ-タ-/コントラスト刺繍/アンビエントライト/右H/屋内保管

    本体価格
    4120万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren YOKOHAMA QUALIFIED

    本体価格
    4000万円

  • マクラーレン 750S 4.0 MSOペイント カーボンファイバーエクステリアディティールパック/ーアンダーボディ/アッパーストラクチャー/フロントフェンダールーバー/リアバンパー/フロントフード ステルスエキゾーストフィニッシャー

    本体価格
    5000万円

  • マクラーレン 750S 4.0 Performance カーボンエクステリアパッケージ Bowers&Willkinsスピーカー

    本体価格
    4300万円

  • マクラーレン 750S LHD McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    3800万円

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    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車 インテリアカーボンPKG

    本体価格
    2800万円

関東
15
4057万円
関西
2
4575万円
東海
2
4240万円
北海道
0
---
九州
2
3762.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4130万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
2448.2万円
関西
2
2621.5万円
東海
6
2622.5万円
北海道
2
2395万円
九州
3
2445.3万円
東北
2
2461.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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750SとMC20のカタログ情報を比較する

マクラーレン  750S   マセラティ  MC20
--- 新車時価格 2650万円3100万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4569×1930×1196 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
3994 排気量(cc) 2992~3000
552 最高出力(馬力) 630
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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