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750SスパイダーとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  750Sスパイダー   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
3300万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 4800万円26873万円
SF90スパイダーの相場表を見る
30 中古車掲載台数 34
  • マクラーレン 750Sスパイダー 750Sspider 左H 認定中古車 認中保証2年 フェンダルーバー OP約600万

    本体価格
    4500万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車

    本体価格
    4350万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 認定中古車 認中保証2年 左H パフォーマンス

    本体価格
    4500万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 Performance 右ハンドル エレクトロクロミックルーフ 電動メモリーシート 車両リフト

    本体価格
    4480万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 正規認定中古車2年保証付帯 McLarenTokyo

    本体価格
    3780万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750S spider 左H パフォーマンス 認定中古車 認中保証2年 レーシングシート PPF施工済み

    本体価格
    4350万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750S パフォーマンス (動画説明あり)認定中古車 認中保証2年 右H エリートペイント

    本体価格
    4650万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー テックラックス 認定中古車 右H エリートペイント 1オーナー B&W Fリフト360°アラーム付きカメラ・同色カーボンフロントフェンダールーバー・電動メモリーヒーター付コンフォートシート・スポーツエキゾースト

    本体価格
    3698万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 エリートペイント ブラックパック Vortex19/20インチ鍛造ライトウェイトAW カラードキャリパー フロントフェンダールーバー パフォーマンスインテリア Bowers&Wilkins コンフォートパワーシート

    本体価格
    3611万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス McL大阪 認定中古車 右ハンドル オニキスブラック

    本体価格
    4400万円

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    応談

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    6450万円

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    本体価格
    6780万円

  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP総計1914万

    本体価格
    6333.3万円

関東
13
4186万円
関西
3
4274万円
東海
7
4300万円
北海道
0
---
九州
2
4045.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
5450万円
中国
3
3795.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
7181.3万円
関西
9
5869万円
東海
4
6890万円
北海道
2
7705万円
九州
2
5790.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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750SスパイダーとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  750Sスパイダー   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
オープン ボディタイプ オープン
4569×1930×1196 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
3994 排気量(cc) 3990
552 最高出力(馬力) 780
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは750Sスパイダーの中古車は30台、SF90スパイダーの中古車は34台掲載しています。
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