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Vクラスと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
38.1万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 4132万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
298 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 黒革 RSP 360カメラ Burmester LED 1年保証

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ MAYBACH仕様 レーダーセーフティPKG 純正HDDナビ地デジ360°カメラ フルフラットシート リアエアコン 後席フリップダウンモニター Burmesterサウンド 社外20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    494.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ブラック エディション 限定170台 ラグジュアリー&バイキセノンPKG 専用ホイール 社外ナビ バックカメラ 電動スライドドア パワーシート シートヒーター レザーツインシート コーナーセンサー

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 2.0L 直4 ディーゼルターボ 軽油 サンルーフ 電動リアゲート カバンサイドブルー

    本体価格
    635万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ ナッパレザーエクスクルーシブPKG/ロッククリスタルホワイト/レーダーセーフティPKG/シートヒーター/シートクーラー/フリップダウンモニター/センターテーブル(2列目)/Brumester/ディストロニックプラス

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 アバンギャルド ロング 限定モデル

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス フジカーズジャパン VALIS(ヴァリス) 中古車新規架装 冷蔵庫 サブバッテリー

    本体価格
    576万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ディーラー下取り車 有償色ロッククリスタルホワイト レーダーセーフティPKG 電動テールゲート レザーシート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetoothオーディオ パドルシフト

    本体価格
    359.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 2012年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 両側電動スライド キセノンヘッドライト 3列シート 10.2インチ後席フリップダウンモニター ナビ地デジBカメラ ブルートゥース 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    4190万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 Boxman/OP1860/内外装フルカーボン/エレクトロニックルーフ/レザーステアリング/ボクスター・ケイマン専門店/軽井沢

    本体価格
    6500万円

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    本体価格
    4590万円

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    本体価格
    4298万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー TechLux McL大阪 認定中古車 左H MSOオプション

    本体価格
    応談

関東
154
506.3万円
関西
57
544.5万円
東海
34
633.1万円
北海道
0
---
九州
27
659.5万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
10
670.2万円
中国
10
479.2万円
四国
1
257.8万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
5
4588.4万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4590万円
四国
0
---

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Vクラスと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   マクラーレン  750Sスパイダー
535万円1397万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1949~2142 排気量(cc) 3994
163~211 最高出力(馬力) 552
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではVクラスの中古車は298台、750Sスパイダーの中古車は24台掲載しています。
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