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ピクシスジョイと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 4132万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
252 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 4WD 1月10日販売開始

    本体価格
    94.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 ワンセグ メモリナビ

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 純正ナビ/TV シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII バックカメラ ETC スマートキー2ケ

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII 4WD 社外ナビ Bカメラ Cセンサー 社外15AW ETC

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SAIII 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 4WD/ナビ/Bluetooth/スマートアシスト3/LEDヘッドライト&フォグ/オートハイビーム/ダウンヒルアシストコントロール/エンジンスターター/ドライブレコーダー/走行4.0万/

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン オートライト オートハイビーム ダウンヒルアシストコントロール 純正ワンセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4650万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 パフォーマンスインテリア/Bowers&Wilkinsサウンド/グロスブラックダイヤモンド5ツインスポーク超軽量鍛造AW/Fリフト/カーボンラッピング/アンビエントライト/リアビューカメラ

    本体価格
    4132万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 Performance 右ハンドル エレクトロクロミックルーフ 電動メモリーシート 車両リフト

    本体価格
    4680万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED 

    本体価格
    4190万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 左H OP616 ステルスプロテクションフィルム施工 パフォーマンスインテリア ブラックパック ステルスエキゾーストフィニッシャー ウルトラウェイト鍛造ホイール

    本体価格
    4298万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー パフォーマンス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    4350万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 750Sspider 左H 認定中古車 認中保障2年 フェンダルーバー OP約600万

    本体価格
    4760万円

関東
67
99.3万円
関西
30
78.2万円
東海
37
89.8万円
北海道
28
102.5万円
九州
42
90.1万円
東北
13
109.5万円
北陸・甲信越
16
97.1万円
中国
12
88.6万円
四国
7
75.1万円
地域別台数
関東
8
4442万円
関西
6
4418万円
東海
5
4588.4万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
3
4590万円
四国
0
---

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ピクシスジョイと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   マクラーレン  750Sスパイダー
122万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
658 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は252台、750Sスパイダーの中古車は24台掲載しています。
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