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ダイナとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
55万円778万円
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中古車相場 1948万円4480万円
GLSの相場表を見る
879 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ダイナ 3.2tワイドロング 4段ラジコンクレーン A-84

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル 5F ディーゼル ダブルキャブ パワーリフト

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 10尺ボディー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ダイナ 2.95t 平ボディー ワイド ロング 全低床 プリクラッシュセーフティー AT ドラレコ

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー 1.25t積載9尺平 オートマ

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ ダイナ 1.5t 平ボディ パワーゲート付 24710

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 5t限定免許 2t積載 5速 内寸313x177x205 準中型免許(5t)

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナ 2トン ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ4360 幅2080

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ダイナ 3.0t3段クレーンフックイン フロア6速ミッション・エアコン・パワステ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ 4WD 福知3K2室Wリール タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    299.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 本革シート アンビエントライト64色

    本体価格
    2778万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 車検令和8年9月 OP計5600000 白革

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    3240万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS GLS600マイバッハ4マチック パノラマルーフ4人乗り/ブルメスター

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    2270万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

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    1948万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 正規D車 opクリスタルホワイトインテリア

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ツートンペイント

    本体価格
    3135万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正ツートン/リアエンター/パノラマ

    本体価格
    応談

関東
258
251.3万円
関西
122
247.3万円
東海
164
279.9万円
北海道
86
246.2万円
九州
108
214.8万円
東北
66
221.7万円
北陸・甲信越
41
259.7万円
中国
12
193.6万円
四国
22
226.1万円
地域別台数
関東
31
2464万円
関西
16
2783.4万円
東海
14
2746.8万円
北海道
3
2652.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   メルセデス・マイバッハ  GLS
--- 新車時価格 2729万円4115万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
2000~5300 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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