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プリウスαとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとミニクラブマンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ミニ  ミニクラブマン
VS
69円289.9万円
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中古車相場 12.1万円619万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 856
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ナビ Bluetooth バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    131.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション フルセグHDDナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 電動シート 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション CVT ナビTV BC

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 8インチHDDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ハイブリット車  3列シート フルセグTV ETC

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグメモリーナビ・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクラブマン クーパー フルセグTV純正ナビBカメラ純正OPアルミETC

    本体価格
    142.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー パドルSFT 革Hナビ 観音Bドア FOG ETC 17AW

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス JCWエアロ ローダウン ETC

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブルーノート トーキョー エディション 限定車 ACC 黒革 シートH 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    311.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 

    本体価格
    259.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ブラックルーフ ボンネットストライプ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACC バックカメラ ドラレコ 純ナビ

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー 純ナビ シートメモリー 電動

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    82万円

関東
522
112.7万円
関西
244
119.8万円
東海
363
107.3万円
北海道
29
95.7万円
九州
233
113.6万円
東北
146
115.1万円
北陸・甲信越
102
108.3万円
中国
101
120.9万円
四国
44
117.3万円
地域別台数
関東
310
181.1万円
関西
183
177.7万円
東海
129
195.4万円
北海道
19
143.8万円
九州
66
210万円
東北
44
162.6万円
北陸・甲信越
33
170.5万円
中国
50
204.4万円
四国
22
177.5万円

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プリウスαとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ミニ  ミニクラブマン
235万円362.2万円 新車時価格 290万円615万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
1797 排気量(cc) 1498~1998
99 最高出力(馬力) 102~306
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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