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eKワゴンとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとミニロードスターの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ミニ  ミニロードスター
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 86.2万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
1946 中古車掲載台数 16
  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    117.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ 社外7型ナビ ETC 全方位

    本体価格
    72.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 禁煙 社有車 CD シートヒーター

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 eKワゴン M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS パワースライドドア

    本体価格
    17.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグナビBカメラオートACキーレス

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    107.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M Bluetooth対応ナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    41万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS 電動ルーフ社外SDナビ地デジTVBカメラPDC

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 禁煙 6MT 黒革 ブラックリフレクターライト

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 OZ18 アラゴスタ車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー JCWエアロダイナミックPKG

    本体価格
    295万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS チリPKG 黒革 SDナビTV リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    170万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

    本体価格
    86.2万円

関東
374
63.8万円
関西
262
65.4万円
東海
228
85.6万円
北海道
168
75.6万円
九州
299
66.1万円
東北
207
73.7万円
北陸・甲信越
182
69.5万円
中国
152
74.1万円
四国
74
60.7万円
地域別台数
関東
7
118万円
関西
5
220.4万円
東海
2
174万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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eKワゴンとミニロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ミニ  ミニロードスター
129.6万円163.7万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
659 排気量(cc) 1598
52 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1946台、ミニロードスターの中古車は16台掲載しています。
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