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クラウンとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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クラウンとプラス4の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   モーガン  プラス4
VS
55万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
1283 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期/サンルーフ/KUHLエアロ/KUHLマフラー

    本体価格
    480.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正エアロ ナビ地デジ Bカメラ 18AW

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SR/DUEXエアロ/ガナドール/RAYS20AW

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS 衝突被害軽減 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティPKG デジタルインナーミラー

    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド パノラミックビューモニター レーンキープ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル TSS・ドラレコ・SDナビ・シートヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ 純正デジタルインナーミラー

    本体価格
    381.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 衝突軽減 本革エア 車検整備 全周囲カメラ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TOYOTAsafety純ナビ地デジBモニHUDドラレコ

    本体価格
    269.9万円

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    1100万円

関東
439
351.7万円
関西
200
375.3万円
東海
215
349.7万円
北海道
68
346万円
九州
147
377.3万円
東北
71
339.6万円
北陸・甲信越
55
381万円
中国
56
349万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
1
1100万円
関西
0
---
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   モーガン  プラス4
730万円830万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
2487 排気量(cc) 1999
182~185 最高出力(馬力) 145
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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