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cross up!とプラス4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  cross up!   モーガン  プラス4
VS
36万円170万円
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中古車相場 ---
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26 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シートヒーター AW ETC 認定中古車

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 インダッシュメモリーナビ ETC 16AW 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 特別仕様車 専用カラー 専用アルミ

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・タイヤ新品・ルーフレール

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 フルセグナビ ETC 純正ホイール

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 前後ドラレコ ETC 純正16iインチアルミ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 限定車 ビーツサウンドシステム

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ポータブルナビ ETC フォグランプ

    本体価格
    82.8万円

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  • モーガン プラス4 2シーター ユーザー買取車 車両説明書 レザーシート

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    434.1万円

関東
9
79.5万円
関西
4
91万円
東海
1
44.9万円
北海道
3
92万円
九州
2
103万円
東北
4
120.3万円
北陸・甲信越
1
82.8万円
中国
2
102万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
434.1万円
関西
0
---
東海
2
544万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  cross up!   モーガン  プラス4
194万円216.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3570×1650×1520  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
999 排気量(cc) 1999
75 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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