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ステルヴィオと4/4を比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオと4/4の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   モーガン  4/4
VS
148万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 558万円730万円
4/4の相場表を見る
109 中古車掲載台数 6
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ガソリン車 ブラックレザー TVナビ バックカメラ ACC LKA BSA harman/kardonスピーカー シートヒーター パワーシート  パワートランクリッド 20インチAW ステアリングヒーター パドルシフト 純正キャリア

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    675.3万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 認定中古車保証 アルカンターラーシート 禁煙車 510hp アダプティブクルーズコントロール ナビゲーション ETC バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    869.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙マイチェン後モデル 純正ナビ内臓ディスプレーオーディオ ハーマンカードンサウンド 赤革電動シート(ヒーター付) ステアリングヒーター 前後Dレコ 20インチAW フルタイム4WD 210馬力Dターボ

    本体価格
    368.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 登録済未使用車/純正ナビ/バックカメラ/安全装備

    本体価格
    752.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    333万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 純正モニターバックカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 正規D車 HID ベージュレザーシート シートヒーター スマートキー アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ FCW LDW ACC BSM 電動リアゲート ハーマンカードン ETC

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD harman/kardon 黒内装 dnaシステム CarPlay パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正20インチAW 純正ドライブレコーダー 地デジTV

    本体価格
    425万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ DTV harman/kardon パドルシフト ACC ワイアレスチャージ ブラインドスポット レーンキープ 革シート パワーシート ステアリングヒーター 純正20AW ドラレコ

    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    730万円

関東
49
513.7万円
関西
20
418.1万円
東海
5
341.8万円
北海道
7
288.2万円
九州
6
461.7万円
東北
11
303.5万円
北陸・甲信越
4
480.5万円
中国
6
524.3万円
四国
1
347.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
669.5万円
東海
1
730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4/4の中古車を探す

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ステルヴィオと4/4のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   モーガン  4/4
589万円1491万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1995~2891 排気量(cc) 1798
210~510 最高出力(馬力) 125
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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