マクラーレン 720Sスパイダー | モーガン 4/4 | |
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VS | ||
2950万円~3490万円
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中古車相場 |
738万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 720Sスパイダー | モーガン 4/4 | |
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3788.8万円~4106.9万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4543×2059×1194 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
3994 | 排気量(cc) | 1798 |
720 | 最高出力(馬力) | 125 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3) |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
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現在カーセンサーでは720Sスパイダーの中古車は17台、4/4の中古車は7台掲載しています。
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