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キャロルと1100を比較! - みんなの比較車種

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キャロルと1100の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   モーリス  1100
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 218万円
1100の相場表を見る
814 中古車掲載台数 1
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー シートヒーター キーレスエントリー Bluetooth フルセグTV DVD USB オートライト ドアバイザー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 鑑定書付き CD再生 ラジオ キーレス 車検整備付き販売車 走行距離40054Km 1年距離無制限保証 エアコン 全席バイザー付き 運転席エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL レーダブレーキサポート 専用CDデッキ シートヒーター ドライブレコーダー 純正バイザー 純正フロアマット エアコン ABS Wエアバック 横滑り防止 CVT

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/オートライト/パワードアロック/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 1年保証付 後期 アイドリングストップ キャメルレザーシートカバー CDオーディオ CD ETC キーレス フルフラットシート マニュアルエアコン レベライザー 取説 記録簿 タイミングチェーン

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ キャロル 660 GII アウタードアハンドルドレスアップ

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1100 前期モデル SUツインキャブレター・クーラー付き

    本体価格
    218万円

関東
90
52.3万円
関西
171
76.1万円
東海
68
73.9万円
北海道
22
45万円
九州
159
74.1万円
東北
38
71.6万円
北陸・甲信越
57
51.8万円
中国
145
74.6万円
四国
64
73.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャロルと1100のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   モーリス  1100
99.9万円161.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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