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クーペと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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クーペと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マセラティ  クーペ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
248万円415万円
クーペの相場表を見る
中古車相場 325万円399.9万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
9 中古車掲載台数 5
  • マセラティ クーペ 4.2 6速マニュアル整備記録簿付き

    本体価格
    415万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ クラッチ残7.5割

    本体価格
    380万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ パドルシフト・屋根付き保管・ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 正規右ハンドル 新品タイヤ クラッチ残6割

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理 クラッチ残量8割 ブリッピング

    本体価格
    248万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 右ハンドルクラッチ残76割

    本体価格
    370万円

  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ D車 後期 OPビアンコ・フジ R3年クラッチ新

    本体価格
    320万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ D車1オーナー31125km時クラッチ交換済み

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    398万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD サンR 前ベンチ全ヒ-タ黒革ACC HUD2年保証

    本体価格
    385万円

関東
8
357万円
関西
1
268万円
東海
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
4
371.2万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
398万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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クーペと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マセラティ  クーペ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
1207.5万円1491万円 新車時価格 826万円1289万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4525×1825×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
4244 排気量(cc) 1995~2997
390~401 最高出力(馬力) 190~340
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクーペの中古車は9台、6シリーズグランツーリスモの中古車は5台掲載しています。
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