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CLKクラスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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CLKクラスとクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLKクラス   マセラティ  クーペ
VS
39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
中古車相場 260万円579万円
クーペの相場表を見る
11 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    87.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・1オーナー・赤革シート・純正ナビ・シートヒーター・AUX・CDチェンジャー・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・クルコン・ETC・純正アルミ・ステリモ・フォグライト・

    本体価格
    44.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 2009年モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 黒革シート クルーズコントロール 純正17インチ SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ドラレコ ETC

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド AMGエアロ AMGアルミ AMGマフラー ディーラー記録簿11枚 レザーシート スライディングルーフ 天張り張替済み

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ワンオーナー スポーツカー 丸目中古車京都

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ユーザー買取車/ハーフレザーシート/純正ナビ/オートクルーズコントロール/パワーシート/ETC車載器/HIDヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/キーレスエントリー/純正17インチAW

    本体価格
    39.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 250台限定車

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

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  • マセラティ クーペ カンビオコルサ パドルシフト・屋根付き保管・ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 右ハンドル クラッチ残70ベタツキ修理済

    本体価格
    370万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 

    本体価格
    330万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 10thアニバーサリー 限定35台 レザー/アルカンタラインテリア

    本体価格
    499.9万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 6速セミAT/左ハンドル/本革シート/ブレンボ製レッドキャリパー/ディスチャージヘッドライト/オーディオ付/社外ナビ/シートヒーター/パワーシート/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/EBD付きABS

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 10thアニバーサリー 正規D車 35台限定最終モデル クラッチ残7割

    本体価格
    579万円

関東
4
55万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
315万円
関西
3
449万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLKクラスとクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLKクラス   マセラティ  クーペ
569.1万円821万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1740×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1795~3497 排気量(cc) 4244
163~272 最高出力(馬力) 390~401
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.7~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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