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クーペとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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クーペとブラックバッジレイスの中古車情報を比較する

マセラティ  クーペ   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
248万円415万円
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中古車相場 4650万円
ブラックバッジレイスの相場表を見る
9 中古車掲載台数 2
  • マセラティ クーペ グランスポーツ クラッチ残7.5割

    本体価格
    370万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ D車1オーナー31125km時クラッチ交換済み

    本体価格
    398万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 正規右ハンドル 新品タイヤ クラッチ残6割

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ パドルシフト・屋根付き保管・ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ D車 後期 OPビアンコ・フジ R3年クラッチ新

    本体価格
    320万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理 クラッチ残量8割 ブリッピング

    本体価格
    248万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 右ハンドルクラッチ残76割

    本体価格
    370万円

  • マセラティ クーペ 4.2 6速マニュアル整備記録簿付き

    本体価格
    415万円

  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

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  • ロールスロイス ブラックバッジレイス 6.6 

    本体価格
    4650万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス ブラックバッジ MANSORY/ミラクルマフラー/スターライト

    本体価格
    3849.9万円

関東
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355.6万円
関西
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268万円
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地域別台数
関東
1
4650万円
関西
1
3849.9万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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クーペとブラックバッジレイスのカタログ情報を比較する

マセラティ  クーペ   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
1207.5万円1491万円 新車時価格 4306万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4525×1825×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
4244 排気量(cc) 6592
390~401 最高出力(馬力) 632
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクーペの中古車は9台、ブラックバッジレイスの中古車は2台掲載しています。
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