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クーペとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クーペ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
248万円568万円
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中古車相場 43万円112万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
12 中古車掲載台数 8
  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理 クラッチ残量8割 ブリッピング

    本体価格
    248万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 内装リペア済/D整備済/ナビ地デジ/Bカメラ

    本体価格
    428万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 内装フルリペア済み/シートヒータ/Bカメ

    本体価格
    378万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ D車スポーツラインフルエアロ社外マフラー

    本体価格
    298万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 正規右ハンドル 新品タイヤ クラッチ残6割

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ グランスポーツMCヴィクトリー/世界180台 4.2/左H/白レザー/ブルーアルカンターラ

    本体価格
    568万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 令和5年 クラッチ カンビオポンプ交換

    本体価格
    272万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ ワンオーナー 新品タイヤ交換付き

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ クラッチ残7割・記録簿H30/R3R5・MONDIALE

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    43万円

関東
8
373.2万円
関西
2
303.5万円
東海
2
338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
69万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68.5万円

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マセラティ  クーペ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
1207.5万円1491万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クーペ ボディタイプ オープン
4525×1825×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
4244 排気量(cc) 658
390~401 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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