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DBSヴォランテとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DBSヴォランテ   マセラティ  スパイダー
VS
1430万円3950万円
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中古車相場 258万円350万円
スパイダーの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3
  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 正規D車 R6年11月整備済 B&O 専用装備 右H

    本体価格
    1430万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 Bang&Olfusen クリスタルキーディーラー車

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン DBSヴォランテ タッチトロニック2 Bang&Olfusenサウンド/黒革スポーツシート

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSヴォランテ 5.9 1959レーシンググリーン

    本体価格
    3950万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

関東
3
2376.7万円
関西
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東海
1
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0
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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DBSヴォランテとスパイダーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSヴォランテ   マセラティ  スパイダー
3245.7万円3566.1万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
オープン ボディタイプ オープン
4720×1910×1280 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
5935 排気量(cc) 4244
510 最高出力(馬力) 390
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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