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Bクラスとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   マセラティ  スパイダー
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 258万円350万円
スパイダーの相場表を見る
507 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ地デジキセノン純正アルミETC

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティP/ナビTV/Carplay/LED

    本体価格
    118.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 走行5.5万キロ・天垂れ無し・禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティ/ハーフ革/後期型

    本体価格
    117.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 セーフティ OPナビTV 前後ソナー Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 6ヶ月保証 レザー PR 360°カメラ 純18AW

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP パノラマルーフ

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

関東
224
186.7万円
関西
99
164.6万円
東海
56
190.4万円
北海道
8
107.6万円
九州
51
161万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
19
164.3万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マセラティ  スパイダー
384万円622.9万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1331~1950 排気量(cc) 4244
136~150 最高出力(馬力) 390
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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