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Aクラスとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   マセラティ  スパイダー
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 350万円700万円
スパイダーの相場表を見る
548 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ワンオーナー車・ハーフレザー追突防止アシストプラス追突回避軽減車・ディストロニックプラス・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・車線逸脱警告・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビTV ETC2.0 クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    407.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180ナイトPKG サンルーフ A45タイプエアロ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 電動シート/シートヒーター/自動追尾式クルーズコントロール/アンビエントライト/音声認識式HDDナビゲーション

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ H29・30・31・R3・5記録簿付

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ファイナルエディション 禁煙車 車検9年年12月01日 36778kmkm 最終モデル 限定300台 プロジェクターライト&純正キセノン ヘッドライトウォッシャー 純正ナビ&ETC ETC Bluetooth DVD

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGライン Bカメラ シートヒーター メモリー付きPシート 純正18AW ETC LEDライト ワイヤレスチャージング Bluetooth接続

    本体価格
    345万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

関東
181
230.4万円
関西
127
224.4万円
東海
82
241.4万円
北海道
14
137.9万円
九州
57
206.1万円
東北
18
243.1万円
北陸・甲信越
29
204.7万円
中国
30
262.2万円
四国
10
187.3万円
地域別台数
関東
1
700万円
関西
1
350万円
東海
1
499万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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Aクラスとスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マセラティ  スパイダー
322万円641万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1331~1950 排気量(cc) 4244
136~160 最高出力(馬力) 390
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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