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ギブリとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   マセラティ  スパイダー
VS
154万円1700万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 248万円360万円
スパイダーの相場表を見る
212 中古車掲載台数 3
  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・フルラッピング

    本体価格
    893万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル サンルーフ 可変式マフラー 白革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ BT接続 バックモニター HIDヘッドライト 純正19インチAW オートクルーズ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    210.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 型式 MG30C ナビタッチパネル

    本体価格
    268.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定CPO2年保証/フェラーリ製V6ツインターボ350psエンジン/サンルーフ/21インチTitanoホイール/ベンチレーション&シートヒーター/ツーリングパック/ドライバーアシスタンスパック/ヘッドレストトライデントステッチ

    本体価格
    668万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 運搬費弊社負担 サンルーフ 可変バルブスイッチ 黒革シート 純正オプション20インチ(ウラーノ)アルミホイール バックカメラ フルセグTV シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    244万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 認定保証1年付 インテリアカーボンPKG ドライバーアシスタンスPKG サンルーフ ピエノフィオーレナチュラルレザー(黒革) ハイグロスカーボンファイバー Harman/Kardonサウンドシステム

    本体価格
    623.1万円

  • マセラティ ギブリ S フルタップ車高調 プロコンポジットエアロ GAMBIT21インチ鍛造ホイール パワークラフトリモコンバルブ付きマフラー ブレンボ前後キャリパー ビックローター サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    328.9万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 ブルーセラ 左ハンドル 5MT ベージュレザー ウッドハンドル

    本体価格
    428万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 3.0V6ツインターボ8速ATパドルシフト4本出しマフラー電子制御サス黒革レッドステッチインテリアフルセグナビTVバックカメラクルーズCパワーシートシートヒーター21インチAWレッドキャリパー前後ソナーETC

    本体価格
    213万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 21インチAW 赤革 ドライバーアシスタンスパックプラス アルカンタラヘッドライナー&ピラー ツーリングパック サンルーフ

    本体価格
    484.7万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    248万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

関東
76
394.6万円
関西
52
506.1万円
東海
31
550.2万円
北海道
6
400.6万円
九州
17
422.8万円
東北
6
653.5万円
北陸・甲信越
5
347.6万円
中国
10
285.3万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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ギブリとスパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マセラティ  スパイダー
834万円2048万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1998~3799 排気量(cc) 4244
275~580 最高出力(馬力) 390
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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