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ギブリとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   マセラティ  スパイダー
VS
160万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 350万円485万円
スパイダーの相場表を見る
214 中古車掲載台数 3
  • マセラティ ギブリ S ダッシュレザー張替済み/カーボンパーツ

    本体価格
    237.1万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証5年付き・ボンネットラッピング

    本体価格
    828万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤本革シート・WALD20インチアルミホイール・社外エアロ・禁煙車・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・クルーズコントロール・シートヒーター・レーダー・カーテシランプ・サイドミラーヒーター

    本体価格
    174.8万円

  • マセラティ ギブリ S 運搬費弊社負担 左ハンドル サンルーフ 黒革シート 可変バルブ オプション20インチアルミ(ウラーノ) 4×4フルセグTV(走行中可) 全席シートヒーター パドルシフト バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD サンルーフ 21inAW シートエアコン ネリッシモパッケージ ピエノフィオーレナチュラルレザー

    本体価格
    799.9万円

  • マセラティ ギブリ S 左H サンルーフ ナビ TV レザーシート ETC

    本体価格
    193万円

  • マセラティ ギブリ S 後期トロフェオ仕様 赤革インテリア EBM

    本体価格
    379万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ACC ツーリングPKG アシスタンスPKG 純ナビ

    本体価格
    530.2万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 赤革 SR ネリッシモPKG インテリアカーボンPKG ツーリングPKG スカイフックサス LED ACC シートヒーター 純正ナビ 地デジ 全周C AppleCarPlay ハーマンカードン テゼーオ20AW 赤キャリパー 右H 禁煙 正規D車

    本体価格
    534.5万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 電動サンルーフ 20inAW ツーリングパック レッドブレーキキャリパー ハーマンカードンサウンド ブラックピアノトリム

    本体価格
    399.9万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    358万円

関東
99
387.3万円
関西
49
419万円
東海
24
537.4万円
北海道
6
500.1万円
九州
12
374.4万円
東北
3
638.8万円
北陸・甲信越
5
360.4万円
中国
8
251.6万円
四国
8
458.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
421.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとスパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   マセラティ  スパイダー
834万円2048万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1998~3799 排気量(cc) 4244
275~580 最高出力(馬力) 390
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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