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スパイダーとキャリイバンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  スパイダー   スズキ  キャリイバン
VS
298万円778万円
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中古車相場 89.9万円
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6 中古車掲載台数 1
  • マセラティ スパイダー グランスポーツスパイダー 正規D車 クラッチ残80 タンレザ- 青幌 左H

    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

    本体価格
    778万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    318万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 内装張替 シート張替 クラッチ交換済

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイバン ジョイポップ ハイルーフ 4WD タイプ2 T1風カスタム車 普通車再登録車

    本体価格
    89.9万円

関東
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391.5万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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東海
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北海道
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九州
0
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東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
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中国
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スパイダーとキャリイバンのカタログ情報を比較する

マセラティ  スパイダー   スズキ  キャリイバン
1312.5万円1359.8万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ハッチバック
4303×1822×1305 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1865  他
4244 排気量(cc) 657
390 最高出力(馬力) 42~50
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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