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スパイダーとターセルセダンを比較! - みんなの比較車種

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スパイダーとターセルセダンの中古車情報を比較する

マセラティ  スパイダー   トヨタ  ターセルセダン
VS
298万円778万円
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中古車相場 50万円
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6 中古車掲載台数 2
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー グランスポーツスパイダー 正規D車 クラッチ残80 タンレザ- 青幌 左H

    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    318万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 内装張替 シート張替 クラッチ交換済

    本体価格
    438万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

    本体価格
    778万円

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    78万円

  • トヨタ ターセルセダン 1.3 ジョイナス 

    本体価格
    50万円

関東
2
391.5万円
関西
1
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東海
2
548万円
北海道
0
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九州
1
438万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
78万円
関西
1
50万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
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スパイダーの中古車を探す

ターセルセダンの中古車を探す

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スパイダーとターセルセダンのカタログ情報を比較する

マセラティ  スパイダー   トヨタ  ターセルセダン
1312.5万円1359.8万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4303×1822×1305 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
4244 排気量(cc) 1331~1496
390 最高出力(馬力) 67~94
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
解説

トヨタのミニマムサイズセダン

トヨタのセダンシリーズの中で最もコンパクトなセダン。ターセルセダンはこれを最後に、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルなものだが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリング。内装は運転席回りをえぐったような形状にすることで、開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボを設定、駆動方式はFFと4WDが用意された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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