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ピクシスジョイとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   マセラティ  スパイダー
VS
28.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 350万円485万円
スパイダーの相場表を見る
227 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD HDDナビ 純正アルミ レンタカーUP バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ナビ ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA3 

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ TV FF車

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純15AW

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 オートエアコン スマートアシスト ペダル踏み間違い 先進ライト デュアルエアバック メモリーナビ メディアプレイヤー接続 スマートキ― イモビライザー アイドリングストップ ETC バックモニター CD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 県外仕入 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA2 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートキー 衝突軽減安全装置

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 東京オ-トサロン2026出展車 ブル-アニバ-サリ-全塗装済 SPPF施工済 幌開閉動作確認済 クラッチ残量66 限定ミラコロ-レ19AW/25年製PSタイヤ タンレザ- 電動シ-ト ナビ キ-レス ETC

    本体価格
    358万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー 4.2 6MT クオィオレザー

    本体価格
    485万円

関東
70
96.9万円
関西
27
98万円
東海
29
100万円
北海道
21
112.5万円
九州
40
85.7万円
東北
13
103.1万円
北陸・甲信越
12
104.7万円
中国
6
100.6万円
四国
9
96.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
2
421.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   マセラティ  スパイダー
122万円180.4万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
658 排気量(cc) 4244
52~64 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は227台、スパイダーの中古車は3台掲載しています。
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