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ギブリとA5を比較! - みんなの比較車種

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ギブリとA5の中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アウディ  A5
VS
194.8万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 35万円614万円
A5の相場表を見る
210 中古車掲載台数 28
  • マセラティ ギブリ S WALDエアロ 赤革 パワクラ SR 右H 記録簿

    本体価格
    399万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ 

    本体価格
    698万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 純正ナビ レザーシート サンルーフ ETC

    本体価格
    290.5万円

  • マセラティ ギブリ OPの21インチAW&可変マフラー 

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    728万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 本革シート サンルーフ

    本体価格
    320.7万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ カーボントリム サンルーフ 21inAW

    本体価格
    567万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 禁煙車 全周囲カメラ Pバックドア BSM

    本体価格
    658万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付特別オーダーZEGNAPELLETESTA

    本体価格
    1158.7万円

  • マセラティ ギブリ S SR 茶革 可変バルブ 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    296.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

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  • アウディ A5 40 TDI quattro S line サラウンドビュー/パークアシスト

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル 黒本革シート 赤キャリパー

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD TVチューナー コンフォートパッケージ

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    614万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正HDDナビ フルセグ 黒革シート クルコン

    本体価格
    149.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD エアリフトエアサス WORK20インチ鍛造

    本体価格
    328万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 検R7/8 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD ナビTV ベージュレザー キセノン ETC

    本体価格
    46.2万円

関東
77
633.7万円
関西
38
550.2万円
東海
46
587.7万円
北海道
3
322万円
九州
14
533.1万円
東北
8
790.3万円
北陸・甲信越
4
725.3万円
中国
8
502.7万円
四国
12
533.4万円
地域別台数
関東
7
207.2万円
関西
2
92.4万円
東海
4
249.9万円
北海道
3
233万円
九州
3
208.2万円
東北
3
173.9万円
北陸・甲信越
2
299.9万円
中国
2
92.8万円
四国
2
208万円

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ギブリとA5のカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アウディ  A5
834万円2048万円 新車時価格 643万円761万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1998~3799 排気量(cc) 1968~1984
275~580 最高出力(馬力) 190~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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