マセラティ ギブリ | アルピーヌ A110 | |
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VS | ||
198万円~1699万円
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中古車相場 |
620万円~1358万円
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243台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ ギブリ | アルピーヌ A110 | |
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834万円~2048万円 | 新車時価格 | 788万円~2400万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4970×1945×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1800×1250 他 |
1998~3799 | 排気量(cc) | 1798 |
275~580 | 最高出力(馬力) | 252~300 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11) |
解説 |
フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活 70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11) |
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