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Z4とギブリを比較! - みんなの比較車種

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Z4とギブリの中古車情報を比較する

BMW  Z4   マセラティ  ギブリ
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 159万円1488万円
ギブリの相場表を見る
324 中古車掲載台数 206
  • BMW Z4 M40i 正規認定中古車 黒革 純19AW HUD

    本体価格
    469.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 

    本体価格
    358万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 法定整備付/赤レザー/禁煙/シートヒーター

    本体価格
    81万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 2.5i ソフトトップモーター交換対策済み/レザー

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動幌 Mスポ17インチAW

    本体価格
    75万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純正ナビ  ハーマンカードン パドルシフト

    本体価格
    522.6万円

  • BMW Z4 M40i 赤茶レザー harman/kardon ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    応談

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  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 革 ナビ Bカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 1オーナー サンルーフ レッドレザーシート

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    219.8万円

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    318.8万円

  • マセラティ ギブリ S PowercraftマフラーBERTOCCHI エキゾースト

    本体価格
    242.8万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 

    本体価格
    580万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    259万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 カップカー

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S ムーンルーフ カーボンパネル 赤革

    本体価格
    325万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 スカイフック FUSS21インチ

    本体価格
    458万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ベースグレード

    本体価格
    268万円

関東
121
304.1万円
関西
83
298.1万円
東海
47
243.5万円
北海道
6
153.2万円
九州
27
240.3万円
東北
3
139万円
北陸・甲信越
16
261.8万円
中国
15
257.5万円
四国
6
268.6万円
地域別台数
関東
75
507.1万円
関西
38
521.6万円
東海
37
581.1万円
北海道
4
321.5万円
九州
17
391.5万円
東北
6
583.8万円
北陸・甲信越
5
574.6万円
中国
11
406.9万円
四国
13
488.6万円

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Z4とギブリのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   マセラティ  ギブリ
566万円940万円 新車時価格 834万円2048万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1998~2997 排気量(cc) 1998~3799
197~387 最高出力(馬力) 275~580
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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