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ギブリと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ギブリと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
158万円1700万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 53.8万円258万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
218 中古車掲載台数 108
  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    250万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    505万円

  • マセラティ ギブリ S 車高調 22インチHYPER FORGED 可変EBM SR

    本体価格
    320万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 Tベル/クラッチ/WP交換歴あり 正規ディーラー車 ユーザー様直接買取車輌 ブルーセラメタリック ブラックレザー

    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 2019モデル・ビアンコパステッロ・20インチテゼーオホイール・サンルーフ・ピエノフィオーレレザー・インテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    678万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ドライバーアシスタンスPKG/ツーリングPKG/ネリッシモPKG/20inウラーノアロイホイール/ロッソフルナチュラルレザー/8.4inタッチコントロール/電動サンルーフ/スペアキー/スカイフックサスペンション

    本体価格
    378万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 20AW マフラースイッチ

    本体価格
    268.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ピエノフィオーレ カーボン Sルーフ 20AW ベンチレーション 社外DVDプレーヤー

    本体価格
    548万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ インテリアカーボンパッケージ 20インチAW ハーマンカートンサウンド サンルーフ ドライバーズアシスタンスPKG ベンチレーター

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    128.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ドラレコ・ETC・

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    72.6万円

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    本体価格
    101万円

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    本体価格
    145.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/オートトランク/ライトP/パークディスタンス/コンフォートアクセス/ドライビングアシスタント/パークアシスタント/レインセンサー/ラグジュアリーライン

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    153.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォ-トPKG パ-キングサポ-トPKG インテリジェントSFT レ-ンディパ-チャ-ウォ-ニング コンフォ-トアクセス ナビ BT USB バックカメラ PDC PWテ-ルゲ-ト LEDヘッドライト ETC2.0 前後ドラレコ 純正17inAW 禁煙車

    本体価格
    140.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー 7人乗り

    本体価格
    97万円

関東
78
402万円
関西
53
505.7万円
東海
33
549.4万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
422.8万円
東北
6
653.5万円
北陸・甲信越
5
347.6万円
中国
10
284.3万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
47
134.5万円
関西
20
137.7万円
東海
24
127.3万円
北海道
1
188.1万円
九州
7
157.7万円
東北
7
152.2万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
85万円
四国
0
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ギブリと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  2シリーズグランツアラー
834万円2048万円 新車時価格 358万円541万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1998~3799 排気量(cc) 1498~1998
275~580 最高出力(馬力) 136~192
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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