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ギブリとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとM3ツーリングの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  M3ツーリング
VS
158万円1221.2万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 1038万円1370万円
M3ツーリングの相場表を見る
215 中古車掲載台数 12
  • マセラティ ギブリ S 3.0V6ツインターボエンジン8速ATパドルSネロリベーネカラーホワイトレザーウッドインテリアガラスSRナビTVバックカメラクルーズC20インチアルミブラックキャリパーパワーシートシートヒータHIDスマートキー走行4万台

    本体価格
    203万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ バックモニター

    本体価格
    463万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 後期型 サンルーフ ツーリングP OP20AW 右H 電動トランクリッド ワイヤレスチャージング ラディカオープンボアウッドトリム 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • マセラティ ギブリ S 左H サンルーフ ナビ TV レザーシート ETC

    本体価格
    193万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付 ネリッシモパッケージ ツーリングパッケージ 電動サンルーフ 赤革 サラウンドビューカメラ フロントシートベンチレーション ワイヤレスチャージャー 21インチティターノホイール

    本体価格
    838万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証1年付 赤革 ドライバーアシスタンスPKG ツーリングPKG サンルーフ フロントシートベンチレーション ヘッドレストトライデントステッチ フルナチュラルドリルドレザー マイカペイント

    本体価格
    413.5万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ サンルーフ/カーボン内装/ツーリングPKG/ドライバーアシスタンスPKG/20インチウラーノアルミ/レッドキャリパー/360度カメラ/前後ソナー/プレミアムレッドレザー/LED/イージクロージャー/キックセンサー/AppleCarPlay

    本体価格
    428万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD 

    本体価格
    538万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D車 右H 黒革 OP20インチAW Fドラレコ フルセグTV スマートキー 前後パークセンサー パワーシート  マルチステア クルーズコントロール ETC スポーツモード AUX USB ブルートゥース キセノンヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル ナビ バックカメラ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

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    1299.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンエクステリア カーボンインテリア

    本体価格
    1319.9万円

関東
79
406.1万円
関西
51
471.8万円
東海
30
546万円
北海道
6
400.6万円
九州
18
420.8万円
東北
5
691.9万円
北陸・甲信越
6
336万円
中国
11
277.6万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
5
1221.8万円
関西
3
1276.6万円
東海
4
1206万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  M3ツーリング
834万円2048万円 新車時価格 1394万円1498万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1998~3799 排気量(cc) 2992
275~580 最高出力(馬力) 510~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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